logo
ShenZhen QingFengYuan Technology Co.,Ltd.
produits
produits
Haus > produits > Elektronische Bauelemente IC > LTC3880EUJ-1# TRMPBF

LTC3880EUJ-1# TRMPBF

Produktdetails

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke

Beschreibung: DOLLAR PMBUS 40QFN IC-AUSRICHTUNG CTRLR

Erhalten Sie besten Preis
Hervorheben:
Kategorie:
Integrierte Schaltungen (IC) Energie-Management (PMIC) DC-DC-Schaltersteuerungen
Synchronen Berichterstatter:
- Ja, das ist es.
Häufigkeit - Wechseln:
- -
Serielle Schnittstellen:
I²C, PMBus
Betriebstemperatur:
-40 °C bis 105 °C (TA)
Spannung - Versorgung (Vcc/Vdd):
4,5 V ~ 24 V
Packung / Gehäuse:
40-WFQFN-Ausgesetztes Pad
Funktion:
Schritt nach unten
Ausgabetyp:
Transistordriver
Ausgabephasen:
2
Topologie:
- Was ist los?
Steuerungsmerkmale:
Aktivieren, Frequenzsteuerung
Anzahl der Ausgänge:
2
Paket:
Band und Rolle (TR)
Uhrsynchronisierung:
- Ja, das ist es.
Arbeitszyklus (maximal):
- -
Produktstatus:
Ausgeschaltet bei Digi-Key
Art der Montage:
Oberflächenbefestigung
Serie:
PolyPhase®
Lieferanten-Gerätepaket:
Einheit für die Berechnung der Nennwerte
Mfr:
Analog Devices Inc.
Ausgabekonfiguration:
Positiv
Basisproduktnummer:
LTC3880
Kategorie:
Integrierte Schaltungen (IC) Energie-Management (PMIC) DC-DC-Schaltersteuerungen
Synchronen Berichterstatter:
- Ja, das ist es.
Häufigkeit - Wechseln:
- -
Serielle Schnittstellen:
I²C, PMBus
Betriebstemperatur:
-40 °C bis 105 °C (TA)
Spannung - Versorgung (Vcc/Vdd):
4,5 V ~ 24 V
Packung / Gehäuse:
40-WFQFN-Ausgesetztes Pad
Funktion:
Schritt nach unten
Ausgabetyp:
Transistordriver
Ausgabephasen:
2
Topologie:
- Was ist los?
Steuerungsmerkmale:
Aktivieren, Frequenzsteuerung
Anzahl der Ausgänge:
2
Paket:
Band und Rolle (TR)
Uhrsynchronisierung:
- Ja, das ist es.
Arbeitszyklus (maximal):
- -
Produktstatus:
Ausgeschaltet bei Digi-Key
Art der Montage:
Oberflächenbefestigung
Serie:
PolyPhase®
Lieferanten-Gerätepaket:
Einheit für die Berechnung der Nennwerte
Mfr:
Analog Devices Inc.
Ausgabekonfiguration:
Positiv
Basisproduktnummer:
LTC3880
LTC3880EUJ-1# TRMPBF
Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen, die in einem Betriebsmodell unter Verwendung von elektrischen Antrieben betrieben werden